Für Brücken und Viadukte ist ein Leitplankensystem mit geringer Krümmung für optimale Sicherheit sehr gut geeignet. Lernen Sie die Halbleitwandsysteme von Steel Constructions kennen. Sicher, wartungsfreundlich und mit ansprechender Form.
Die Halbleitwand ist wegen ihrer geringen Krümmung (W2) die ideale Lösung für Brücken und Viadukte. Dank der geschlossenen Planke fangen vorbeifahrende Fahrzeuge wenig Wind. Bei einem Aufprall verursachen Halbleitwände praktisch keinen Schaden an der Brücke oder am Viadukt. Auch die Leitwand selbst nimmt wegen der glatten Verarbeitung wenig Schaden.
Halbleitwände von Steel Constructions haben eine jahrelange Lebensdauer und sind damit nachhaltig und außerdem wartungsfreundlich. Ferner sind sie verzinkt gemäß Norm NEN-EN-ISO 1461 und getestet gemäß Norm NEN-EN 1317.
Schlanke Konstruktion
Auch was fürs Auge. Die straffe Konstruktion der Halbleitwand macht dieses Leitplankensystem für verschiedenste Projekte attraktiv. Nicht umsonst arbeiten Architekten gerne mit Halbleitwänden: Der beinahe nahtlose Übergang von einer Halbleitwand Straßenuntergrund zu einer Halbleitwand Erdkörper und anschließend zu einer steifen Konstruktion regt die Phantasie an.
Unsere Halbleitwände werden bei Bedarf mit Geländern versehen, wenn eine bestimmte Höhe vorgeschrieben ist. Die Leitwände sind auch mit Blendschutz lieferbar.
| Leistungsklasse | H2 | H2 | H2 |
| Test | TB11 | TB51 | TB51 |
| Typ Fahrzeug | Fahrzeug für Personen | Bus | Bus |
| Gewicht Testfahrzeug | 1500kg | 13000kg | 13000kg |
| Testgeschwindigkeit | 100 km/h | 70 km/h | 70 km/h |
| Einfahrwinkel | 20* | 20* | 20* |
| Krümmungsklasse | W1 | W1 |
