Für das Projekt wurden nicht weniger als 1200 Meter Leitplanke produziert. Damit wurden auf den sieben Viadukten, wo N-Straßen (Nationale Straßen/überregionale Straßen) die A28 kreuzen, die alten Leitplanken ausgetauscht. Die Straßenbaubehörde verlangte für die neuen Leitplanken ein Produkt mit CE-Kennzeichnung, dessen Lebensdauer Dutzende von Jahren betragen muss. Steel Safety Railing war daher die perfekte Lösung für das Projekt, weil die Leitplanke thermisch verzinkt ist, gemäß Richtlinie NEN-EN-ISO 1461.
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- Steel Safety Railing | Voertuigkerende leuning
Die Wahl eines niederländischen Lieferanten war für den Bauunternehmer eine ideale Lösung: Steel Constructions entwirft und produziert die Leitplanken selbst und ist daher äußerst flexibel. Im Falle eines Schadens kann die Leitplanke auf einfache Weise ausgetauscht werden. Steel Safety Railing ist wegen des großzügigen Schenkelabstands der Pfähle einfach zu montieren (3 Meter).
Schritt voraus
Gegenüber der alten Leitplanke bedeutet Steel Safety Railing einen großen Schritt voraus. Die Viadukte sind ein ganzes Stück sicherer geworden, da die Leitplanke mit Gittern geliefert wird. Diese Anwendung sorgt dafür, dass die Leitplanke nicht überstiegen werden kann. Und nicht unwichtig: Mit der schönen blauen Duplex-Beschichtung ist die neue Leitplanke nicht nur sicher, sondern auch eine Augenweide.
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- Steel Safety Railing | met gaas
